APUNTES DE LA 2.2.1

  2.2.1. REALIZA LA VERIFICACION DEL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, CORRIGIENDO LOS PARAMETROS DE OPERACION DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS ESTABLECIDOS

 El motor de combustión interna funciona con 4 tiempos los cuales son los siguientes:

ADMISION: Las válvulas de admisión ingresan la mezcla de combustible al cilindro.

COMPRESION: Las válvulas se cierran y el pistón sube del PMI al PMS para comprimir la mezcla.

EXPLOSION: Etapa en la que se produce la chispa de la bujía.

ESCAPE: Las válvulas de escape se abren para por ahí poder sacar los gases de combustión.

PARAMETROS DE OPERACION DE UN MOTOR:

PMS: Es cuando el pistón en su movimiento alternativo alcanza el punto máximo superior.

PMI: Es cuando el pistón alcanza su punto máximo inferior.

DIAMETRO O CALIBRE: Diámetro interior del cilindro en mm.

CARRERA C: Distancia entre el PMS y el PMI.

RELACION CARRERA DIAMETRO: Relación que resulta de dividir la carrera entre el diámetro.

CILINDRADA UNITARIA: Es el volumen que desplaza el pistón del PMI al PMS.